福山通運のドライバー職の平均年収/給料はいくらぐらい？手取り/福利厚生を紹介！

運送業界で有名な会社の一つとして、福山通運が挙げられます。星の数ほど運送会社がある中で、福山通運は売上高・シェアともに国内9位。

大手企業であると言ってよく、運送業界への就職や転職を行う際には候補に入ってくるでしょう。

そこで今回は、福山通運で働きたいと考えている方のために、福山通運のドライバーの平均年収について調査してみました。

仕事の評判なども併せて紹介させていただきますので、興味のある方はぜひ参考にしてみてください。

福山通運とは？

福山通運は広島県福山市に本社を置く運送会社で、近鉄グループに属しています。主に宅配業務や引っ越し業務を手がけており、全国各地に物流拠点や関連会社を持っています。

そのため福山通運の路線網が行き届いている範囲はきわめて広く、国内であればほぼどこにでも荷物を配送することができると言っても過言ではありません。

企業としての規模は、先述のとおり売上高・シェアともに業界9番手。宅配業者として全国をカバーしていることから知名度が高く、東証1部にも上場しているなど、運送業界内では非常に大きな存在感を持った会社であると言えます。

福山通運の運転手職種について

集配ドライバー（セールスドライバー）

福山通運の集配ドライバーは、2t/4tトラックでエリア内の企業や商店にて集配します。ほとんどの場合はルートが固定されており、大手法人相手に集配を行います。長距離配送もありません。

正社員の場合、月給は25万円～35万円となります。給料に幅があるのは、未経験でスタートしてからキャリアアップすることができるためです。将来的にリーダーや班長、総合班長という流れで昇給することができます。

集配ドライバーには集配手当という手当がつきます。その他にも、家族手当や無事故手当、職能給や時間外手当がつき、福利厚生は手厚くなっています。

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配送ドライバー

福山通運の配送ドライバーは、4t/10tトラックで集配と積み降ろしを行います。集配ドライバーと違い、特定法人顧客の荷物の取り扱いが中心となります。

4tトラック運転手の場合、特定の荷主へ配送を行います。ほとんどの場合手積み手卸しはなく、カートでの積み下ろしとなります。時間帯は集配ドライバーより少し遅めになり、朝の9時から夜の9時までとなります。月給は32万〜34万円ほどになります。

大型ドライバーの場合は月給37万円以上をもらうことができます。

参考サイト1
参考サイト2

ターミナル間運行ドライバー

10tトラックで福山通運の拠点ターミナルを往復する定期便輸送の仕事です。休憩や仮眠を取りながらの夜間中・長距離運転となります。夜勤なので17時以降に出勤し、翌朝の2時に終わります。

手当として運行手当や運行旅費、さらに運行宿泊手当、休出手当、深夜手当が出るため、お給料は月給35万円～55万円と高く、頑張れば月給50万円以上も夢ではありません。また、福山通運は夜間運行ドライバーの為に仮眠室や風呂の設備が整っているため、車中泊ではなくしっかり体を休めることができます。

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FL（フレートライナー）ドライバー

FL（フレートライナー）とは貨物列車とトラックを組み合わせた輸送方式のことで、国内でも限られた運送会社のみが行っています。お昼の12時に出勤するFLドライバーは貨物ターミナル駅と店舗を大型のコンテナを積載します。

FLドライバーにはFL手当というものがつき、月給は24万円～35万円となります。

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福山通運に務めるドライバーの年収

ドライバーとして福山通運に勤めた場合、どのくらいの収入を得られるのでしょうか。同業他社の給与水準と比較しながら確認していきましょう。

全ドライバーの平均年収

福山通運の給与がどの程度なのかわかったとしても、比較対象がないことには高いのか低いのか判断できませんよね。そこで、まずはドライバー職全般の収入がどのくらいなのかをチェックしてみます。

厚生労働省が実施している賃金構造基本統計調査によると、トラックドライバーの平均年収は393万円とのこと。基本的に350万円～486万円の範囲に収まるそうです。

ちなみに、

ということでした。トラックは車種が変われば用途も変わるため、仕事内容にも自ずと差異が生じてきます。それがトラックのサイズごとの給与水準の違いになっていると見るべきでしょう。

福山通運のドライバーの平均年収

福山通運の平均年収は446万円であると言われています。先述したようにドライバーの平均年収は393万円ですので、福山通運の給与は業界内では高い水準にあると言えるでしょう。

ただし注意も必要で、福山通運のドライバーは、年齢が上がるほどに給料も増えていく傾向が強く出ています。30代～50代までの年収増加額はおよそ184万円。

経験を積まないことには役職がつくはずもありませんから当然と言えば当然ではありますが、20代や30代のうちから高収入を得ることはあまり期待しないほうがいいでしょう。

他の運送会社と比較した時の年収

では、他の主要な運送会社と比べてみるとどうなるのでしょうか。

となっています。

会社名	平均年収（万円）
日本通運	608
日本郵政	768
ヤマト運輸	898
西濃運輸	500
センコー	609
福山通運	446
業界平均	393

こうして見ると低いように見えてしまいますが、ここに挙げたのはいずれも福山通運より規模の大きい運送会社ですから、さほどおかしな額でもありません。

業界平均を大きく上回っていることは間違いないので、やはり悪くはないと考えるのが妥当でしょう。

福利厚生はどう？

大手企業だけのことはあり、福山通運の福利厚生は充実していると言えます。

社員住宅や保養所といった施設が揃っているほか、社員研修制度や運転免許取得支援制度を敷くなど教育面にも力を入れています。また、育児休暇や介護休暇といった制度も整っています。

口コミサイトなどに福利厚生への不満があまり見当たらないことからも、社員からの評判がよいことが察せられます。

ただし、営業所や雇用形態によって利用できる制度に細かな違いはあります。どうしても詳しいことが気になる場合は、管轄地域の支店に問い合わせてみてください。

福山通運の研修制度について

福山通運は研修制度が整っています。ドライバー未経験で入社した場合は、2～3ヶ月の研修期間が設けられています。座学でのサービス内容や安全運転の知識、社内ルールの講習を受けた後に、先輩社員と同乗して横乗り研修を行います。未経験で入社した女性ドライバーのインタビューによると、入社して1年3ヵ月もの間横乗りをし、先輩ドライバーの配達や集荷などをサポートしていたようです。必要なだけじっくり時間をかけて独り立ちをサポートしてくれるのは大手ならではの魅力ですよね。福山通運なら未経験でも安心して入社できるでしょう。

事務員総合職で入社する場合、福山通運の各事業所で、さまざまな職務の研修を行いながらキャリアアップしていきます。新入社員として入社する場合は入社式後に本社研修を行い、その後主管支店に赴任し、福山通運グループ合同の現場研修を行います。また、専門的な業務知識や法令に関する知識を習得するためのスキルアップ研修というものもあり、全国で定期的に担当係別の教育研修を実施しています。店舗の運営管理や収益構造などについて学び、マネージャー人材を育てるためのキャリアアップ研修では、対象の社員に対して新任管理職研修と店所長研修を行います。

参考サイト

福山通運の評判

福山通運のドライバーは具体的にどのような仕事をしているのでしょうか。いくら給与水準が業界平均を上回っていると言っても、それ以上に忙しかったり、やりがいを感じられなかったりしたら割に合いませんよね。

仕事内容に見合った給料と言えるのかどうか、口コミをもとに考えてみましょう。

福山通運の良い評判

ある50代の正社員ドライバーによると、人と接する機会が多いためコミュニケーション能力が磨かれるなど、仕事を通じて成長しているという実感が得られるとのことです。

また、常に荷物を積んでいることを意識しながら運転する関係上、丁寧な運転が自然と身につきます。

さらに、別の40代のドライバーは、社会インフラを支える国内物流業界の中心的役割を担っているため、社会貢献度が高く、自分の携わっている仕事に対して誇りを持てると語っています。

福山通運の悪い評判

一方で、よくない評判もあります。多くのドライバーが口を揃えるのは、残業が多いということ。

総合職などと比べればドライバーはまだ早く帰れるのですが、それでも20時まではまず退社できないだろうと言われています。日々の忙しさは否定しがたく、決して楽に稼げる類の仕事ではありません。

実際に、福山流通の残業についての口コミを見てみましょう。

＜口コミ1＞

（質問：）
福山通運の残業について教えて下さい！
月にどのくらい残業がありますか？
あと残業時間は全て給料に反映されますか？何か引かれたりしませんか？

（回答：）
自分が持っているエリアによりますが、約40〜60時間です。
残業代は確実に出ます、引かれものと言っていいか分かりませんが。60時間以上残業をすると、残業代は出ますが単価が下がるとの噂も…、気にしても始まりませんが(´Д` )

引用元サイト

＜口コミ2＞

（質問：）
福山通運はどうですか？ブラックですか？友人に働かないか？と言われました。

（回答：）
現役の事務職員です。ドライバーならそこそこブラック、事務なら残業はそこそこあるけど常識の範囲内って感じです。
最近は日曜完全休業になったりと、他の運送会社に比べればまともなのかなとは思います。

引用元サイト

意外にも、他の大手運送会社に比べると否定的な意見は少なく、「ドライバーである以上残業はあるが、常識の範囲内である」という声が多かったです。実際に、月の残業時間が約40〜60時間というのは決して多くなく、むしろ運送会社の中では少ないほうでしょう。また、残業した分はしっかり手当として支給されているようです。

福山通運の転職情報

昨今ドライバーのなり手が減少していることもあって、運送業界は全体として慢性的な人手不足に陥っており、どこの会社も常に人を欲している状態です。

もちろん福山通運も例外ではなく、転職サイトなどを探してみると、必ずと言っていいほど求人の情報を発見することができます。関東だけでも非常に多くの営業所で募集をかけていることがわかります。

福山通運は全国に拠点がありますから、他の地域でも同様に新卒・中途問わず募集はあります。お近くの営業所で採用を行っているかどうかチェックしてみてはいかがでしょうか。

まとめ

皆さん、いかがでしたか？

福山通運のドライバーは平均年収446万円を得ることが可能です。あくまでも平均なので地域や雇用形態、年齢などによって差異はあるものの、基本的に運送会社の中では高い水準にあると言えるでしょう。

募集は常に行っていますから、興味のある方は転職サイトを検索するなどして、お住まいの地域で採用を行っているかどうか確認してみることをオススメします。

 - トラック運転手の基礎知識